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大電流注入測試法（BCI）-電流注入鉗大電流注入測試法(BCI)-技術概述：大電流注入測試法(BCI)大電流注入測試法(BCI)應用依據(jù):依據(jù)ISO11452-2、GB/T17619、ECE-R10.05、2004-104-EC等標準要求，對汽車電子零部件系統(tǒng)等車載電子設備（包括電動汽車DC-DC模塊、車載充電機等）進行BCI大電流注入抗擾度測試。利用電流注入探頭通過將電流直接感應到連接線束進行抗擾性試驗的一種方法。該注入探頭由一個耦合鉗組成，被測系統(tǒng)的電纜從耦合鉗中穿過，然后通過改變感應信號的頻率進行抗擾性試驗...

9-7 2018
汽車電子輻射抗擾度測試（RI）汽車電子輻射抗擾度測試（RI）-技術概述：汽車電子輻射抗擾度測試（RI）依據(jù)ISO11452-2、GB/T17619、ECE-R10.05、2004-104-EC等標準要求，對汽車電子零部件系統(tǒng)等車載電子設備（包括電動汽車DC-DC模塊、車載充電機等）進行輻射抗擾度測試。汽車電子輻射抗擾度測試是汽車電子常見的EMS測試方法，是將被測器件暴露于由天線產(chǎn)生的輻射電磁場中進行試驗。測試電平的大小一般由被測器件的性能決定，目前大場強達200V/m，特殊頻段達到600V/m(雷達波)。...

9-7 2018
ISO7637&16750瞬態(tài)抗擾度測試ISO7637&16750瞬態(tài)抗擾度測試-技術概述：ISO7637&16750瞬態(tài)抗擾度測試車輛正常運行時產(chǎn)生的電磁騷擾通過傳導、耦合的方式進入車載電子設備的電源線和信號線，造成其功能降低、短暫故障甚至*損壞。ISO7637汽車電子抗擾度測試系統(tǒng)模擬車輛正常運行時產(chǎn)生的各種典型電磁騷擾，同時可模擬車輛啟動、開關電子裝置和電池充放電狀態(tài)下、車載供電電源的變化情況。本系統(tǒng)集成P1、P2a、P2b、P3a、P3b、P4、P、P5b波形，全面覆蓋ISO7637-2、ISO16750-...

9-7 2018
汽車電子瞬態(tài)發(fā)射傳導測試-傳導干擾汽車電子瞬態(tài)發(fā)射傳導測試-技術概述：汽車電子瞬態(tài)發(fā)射傳導測試應用依據(jù)：依據(jù)ISO7637-2、E/emark（2004/104/EC、ECE.R10.05）汽車電子電氣部件沿電池供電線或開關電源線的瞬態(tài)傳導發(fā)射的試驗，主要是檢驗汽車電子電氣部件在開關斷開、閉合等各種不同的工作模式下，沿電池供電線或開關電源線的瞬態(tài)傳導發(fā)射情況。根據(jù)ISO7637-2標準，被測物被看做傳導干擾的電位源。系統(tǒng)包括一個ISO7637-2標準規(guī)定的人工電源網(wǎng)絡LISN，一個機械開關（用于測量慢速瞬態(tài)發(fā)...

9-7 2018
汽車電子輻射發(fā)射測試（RE）汽車電子輻射發(fā)射測試（RE）-技術概述：汽車電子輻射發(fā)射測試（RE）應用依據(jù)：依據(jù)CISPR25、GB18655、ECE-R10.05、歐盟汽車EMC指令2004-104-EC等標準要求，汽車電子零部件系統(tǒng)等車載電子設備（包括電動汽車DC-DC模塊、車載充電機等）需要進行輻射發(fā)射測試。測量應使用具有50Ω輸出阻抗的線性極化電場天線（如果天線阻抗不是50Ω，應選用合適的天線匹配單元）。30MHz以下的測量僅采用垂直極化方式。30MHz以上的測量應采用垂直和水平兩種極化方式。、國...

9-7 2018
汽車電子EMI傳導發(fā)射測試（CE）汽車電子EMI傳導發(fā)射測試（CE）應用依據(jù)：依據(jù)CISPR25、GB18655、ECE-R10.05、歐盟汽車EMC指令2004-104-EC等標準要求，汽車電子零部件系統(tǒng)等車載電子設備（包括電動汽車DC-DC模塊、車載充電機等）需要進行傳導發(fā)射測試。電源端口測試采用兩組(5μH)||50Ohm.的LISN人工電源網(wǎng)絡連接接收機進行測試；控制/信號端口測試采用電流探頭連接接收機測試。CE傳導發(fā)射測試布置圖：測試環(huán)境：屏蔽室或電波暗室

9-7 2018
整車輻射抗擾度測試（RI）整車輻射抗擾度測試（RI）-技術概述：整車輻射抗擾度測試（RI）應用依據(jù)：ISO11451-20.01MHz-18GHz100V/m或由用戶定義（200V/m）E/emark20MHz-2GHz30V/m整車的車外源輻射抗擾度（RI）試驗是汽車EMC的一個重要測試項目，依據(jù)標準ISO11451-2。E/emark認證要求整車必須進行電磁發(fā)射抗擾度20MHz-2GHz的測量。國外的整車廠商普遍具備此測試方案，頻率范圍0.01MHz~18GHz100V/m或者200V/m，國內也...

9-7 2018
整車電磁輻射發(fā)射測試（RE）整車電磁輻射發(fā)射測試（RE）-技術概述：整車電磁輻射發(fā)射測試（RE）主要標準：GB/T18387/SAEJ551-59kHz-30MHz電動車輛磁場和電場強度的測量.CISPR12/GB14023車輛、船和由內燃機驅動的裝置無線電騷擾特性限值和測量方法.抑制由內燃機、電機驅動或者二者共同驅動的車輛產(chǎn)生寬帶、窄帶無線電騷擾。對居住環(huán)境中使用廣播接收機9kHz-1000MHz頻率范圍內提供保護。

9-7 2018

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